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“网上流传的扩建方案多数都已被否定了,现在是有几套方案,但还在等待国家相关部委的审批。”李平说,义乌高铁的远期规划实际上比网上传得还要多,新增杭温线的5台13线,义乌高铁未来是11台27线,至于规模是不是浙江第二,要等建好了才能确定。“现在能确定的是高铁线路,但火车站的站房如何建设还没有具体方案,不过肯定要建,因为义乌站的站房已远远不能满足旅客需求。”
据李平介绍,目前义乌火车站高峰期上下客能达到10万人次,实际的客流总量在省内仅次于杭州东站,和深圳北不相上下。然而,义乌的候车室面积只有6平方米,而深圳北的候车室面积有18万平方米,未来金甬线和杭温线开通后会更加拥挤,再接上金义东城际铁路,义乌站肯定要进一步建设。至于怎么改扩建,需要等方案最终确定并通过审批后再向社会公布。
来源
金华晚报
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