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“网上流传的扩建方案多数都已被否定了，现在是有几套方案，但还在等待国家相关部委的审批。”李平说，义乌高铁的远期规划实际上比网上传得还要多，新增杭温线的5台13线，义乌高铁未来是11台27线，至于规模是不是浙江第二，要等建好了才能确定。“现在能确定的是高铁线路，但火车站的站房如何建设还没有具体方案，不过肯定要建，因为义乌站的站房已远远不能满足旅客需求。”
据李平介绍，目前义乌火车站高峰期上下客能达到10万人次，实际的客流总量在省内仅次于杭州东站，和深圳北不相上下。然而，义乌的候车室面积只有6平方米，而深圳北的候车室面积有18万平方米，未来金甬线和杭温线开通后会更加拥挤，再接上金义东城际铁路，义乌站肯定要进一步建设。至于怎么改扩建，需要等方案最终确定并通过审批后再向社会公布。
来源
金华晚报
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