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要说全国哪个城市最堵
很多小伙伴第一想到的绝对是
北！上！广！深！
近日，高德地图联合交通运输部科学研究院等权威数据机构
发布了《年第一季度中国主要城市交通分析报告》
数据显示，新一季度堵城TOP10依次为
济南、哈尔滨、呼和浩特、北京、佛山
重庆、昆明、郑州、合肥、南宁
金华市排在第41位
第一季度中国堵城名单
（图片来源：高德地图）
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去年金华还排在全国第28位
高峰拥堵延时指数为1.
今年拥堵指数环比降低了3.3%，高峰拥堵延时指数仅为1.！
事实证明
金华近几年的发展还是可喜可贺的
至少在道路规划这一块做得很棒！
那么今年金华在交通方面
又将会出现哪些变化呢？
快来一起看一下吧！
轨道交通方面
金义东市域轨道交通
△金义东市域轨道交通线路走向示意图
试验段工程于去年12月28日开工，
按照今年7月全线开工的要求，
土地征迁、环评审批、管线改迁、涉铁专题等都在全速推进。
目前在市区李渔路、双龙南街上，施工人员正在进行外业勘探工作。
作为金义东市域轨道交通项目的一部分，
详勘关系着后续工作的推进。
工作从3月底开始，计划到6月底完成。
该项目由金华—义乌段和义乌—东阳（横店）两条线路组成，两线在义乌市秦塘站双岛四线同站台换乘，同时具备金华—义乌—东阳方向的贯通运营条件。
其中，金华—义乌段线路起于金华市金华站，经由江北二七区块、江南核心区、金东区、金华南站、金义新区至义乌主城区秦塘，线路预留近期向东北延伸至苏溪的条件；义乌—东阳（横店）线路起于义乌高铁站，经由义乌主城区—秦塘—国际商贸城—东阳主城区—罗屏乡至横店客运中心，线路预留近期向北延伸至浦江的条件。
公共交通方面
BRT5号线
浙江省交通运输厅网站3月曾公示
金华BRT5号线预计今年年底建成通车
根据以上文章内容显示：线路建议方案为北起金华站南广场首末站，途经双龙北街、双龙南街、金安大道，南至仙源湖旅游度假区首末站。线路全长17.2km，设置中间站台13对，新建仙源湖旅游度假区首末站（约15亩）和金华站南广场始发站各1个，平均站距1.23km。
其中支线为市体育中心站起点途经二环南路、金星南街，至新能源汽车小镇首末站。线路全长5.5km，设置中间站台2对，新建新能源汽车小镇首末站1个，平均站距1.83km。
铁路方面
金甬铁路
建设中的金甬铁路为Ⅰ级铁路，
设计时速为公里，预留时速公里。
按照金甬铁路建设计划，
今年9月有望全线开工建设，
预计在年底建成通车。
该铁路西起金华站，向东途经金东区、义乌市、东阳市、嵊州市、新昌县、奉化区和鄞州区，终点为宁波站，运营长度为.97公里。金甬铁路新建线路长.4公里，其中，金华市境内长60.1公里，绍兴市境内63.1公里，宁波市境内62.2公里，估算投资总额为.4亿元。
金建铁路
新建金华至建德铁路自金华站引出，
经婺城区、兰溪市，在建德东站接入杭*铁路。
建设工期3年半，设计时速公里。
该条铁路将是经过兰溪境内的唯一高铁线路，
兰溪将结束没有高铁的历史。
铁路义乌站综合交通枢纽
铁路义乌站综合交通枢纽工程是浙江省重点工程，
也是杭长客专义乌铁路客站的配套基础设施，
被誉为义乌的“城市门厅”
项目建成后，将为高铁、普铁、城市轨道交通、公交车、出租车、社会车辆等不同交通方式之间的换乘提供便利。项目去年5月正式开工建设，建设工期两年半，预计将于年年底投入使用。
......
金华又要“加速”了，
出行将更便捷，
为金华点赞！
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