浩渺无垠的大海之上，极目远眺，一艘艘来自世界各大港口的巨轮从遥远的地平线驶过来，耳畔传来一声声悠扬的鸣笛声，它们靠泊锚地，悄然横卧在碧波之上。码头上，龙门架高高耸立，五颜六色的集装箱堆砌出方正、斑斓的形状，大吊车升降起落，货车来回奔忙，好一派繁忙景象。
这正是宁波海关合力书写的时代答卷。
宁波海关关员对进境船舶开展监管
回顾年，作为改革创新的先行者，宁波海关高标准推进政治建关、改革强关、依法把关、科技兴关、从严治关，紧紧围绕《海关全面深化业务改革框架方案》，多项试点落地应用，“放管服”改革不断深化，积极落实全国通关一体化改革重大部署，通过深入实施布控查验“双随机”、电子化放行、物流E监管、安全智能锁、海铁联运等举措，不断提升通关速度，降低通关成本，优化服务环境，开创新时期宁波海关工作新局面，释放改革红利，为浙江外贸高质量稳增长提供了有力支撑。
跑出“宁波速度”
提升通关效率大力推进贸易便利化
作为一项重要指标，贸易便利化的提升在营商环境中起到至关重要的作用。不断提升通关效率是推进跨境贸易便利化的关键所在。
据介绍，宁波作为全国海关首批试点两步申报的6个直属海关之一，于年8月24日在梅山海关开始试点，9月19日扩大到海曙海关和北仑海关，后逐步扩大到宁波海关全部隶属海关。“两步申报”改革创新了管理理念、改变了监管模式，让“零滞后通关”成为新常态。
以往企业进口一批货物需一次性向海关完整填报个项目，业务复杂且要求高。如今，采用“两步申报”模式，企业第一步只需填报9个项目并确认2个物流项目，即可通关提货，进口便利化程度大大提高。
宁波海关积极备战“双十一”
“两步申报对单证还没有完全准备好的货物，又急需提货的，简直是太便利了！”浙江前浪进出口有限公司采购部负责人郭璐方对此深有体会，她说：“两步申报非常符合我们的现状和需求，我们公司的货物大部分是从台湾近洋航线运抵的，在部分单证尚未准备齐全的情况下，货物就运抵港口了，现在通过两步申报，不仅提速了通关时效，还帮助我们尽量控制零库存，进一步降低物流仓储等成本，减少企业资金压力。”
自试点启动以来，宁波海关两步申报的报关单稳步增长，截至年12月底，宁波海关共接受企业两步申报报关单份，从概要申报到货物允许提离，平均耗时仅为18.63小时，较同期“一次申报、分布处置”进口报关单压缩近6成，让“零滞后通关”逐渐成为新常态，形成“两步申报”宁波经验。
不仅如此，宁波海关还以深化科技应用改革为中心任务，以需求为导向，量身打造一系列新技术利器，进一步提升通关效率。依托数据交互，实现安全智能锁移动施封、自动验封的快速作业模式，自动验封率达97%，单次施验封时间由3分钟降低至10秒，做到车辆随到随验，保障“通得快”。同时，围绕提升跨境贸易便利化水平，不断优化业务流程，在途中监控的延长线上，以“互联网+”实现启运地“一次申报”，指运地“自动核销、无纸放行”，切实为企业提供便利。
“太方便了，以往年节前后，我们跑义乌出口的，整个大晚上，场地里很多司机开着车排队等海关验封、盖章，现在直接开进去落箱就行了。”宁波喜源物流有限公司的向华勇师傅说。
宁波海关关员在梅山保税港区整车海关监管区域查验进口整车
与此同时，为了更好地构建新海关口岸监管标准化体系，宁波海关全面推广总署运输工具“查检合一”业务系统，3.6万艘次进出境运输工具实施新模式监管。全面推广应用新一代风险作业、查验管理系统，成为全国首个实现全关区覆盖的直属海关。企业报关从申报、受理到放行的全流程，都由新一代海关通关系统在后台审核，进一步提升企业获得感。
随着科技的纵深发展和“最多跑一次”改革的深入实施，宁波海关将“互联网+政务”渗透到日常工作的方方面面，不仅要用科技去解决业务问题，还要以科学的方法来防范违法风险，这也是宁波海关持之以恒的追求。
锻造“宁波厚度”
优化营商环境服务地方经济发展
开放的世界港城，这是新时代宁波城市发展的自我定位。这里不仅拥有港通天下的开放枢纽，是国家开放战略的重要支点，同时还具备雄厚的制造业基础。处于对外开放前沿，宁波海关深谙城市发展的规律和肌理，密切