东向广阔大海，西拓欧亚大陆，一条义甬舟开放大通道，承载了浙江经济腾飞的梦想。
6月9日，浙江重磅发布《浙江省义甬舟开放大通道建设“十四五”规划》（下称《规划》）。未来5年，浙江将如何深化义甬舟开放大通道建设？
“一带”“一路”
无缝衔接
展开中国地图会发现，义甬舟开放大通道不但向西联通“丝绸之路经济带”，向东连接“21世纪海上丝绸之路”，中间还勾连着长江经济带，直接串起了两大国家战略。
绝佳的地理位置，意味着这条金色通道的发展空间无限大。
如何抓住先机？“为打造浙江高质量开放发展的重要增长极、具有先行示范效应的国内国际双循环战略性开放大通道，我们制定了7个方面的具体目标。”浙江省发改委副主任李军介绍。
“以首要目标‘辐射能力显著增强’为例，我们提出宁波舟山港在货物吞吐量和集装箱吞吐量分别保持全球第一和全球前三的基础上，进入世界一流强港行列。”李军进一步解释。
围绕“现代物流领先全国”目标，《规划》提出，宁波舟山港集装箱多式联运量达到万标箱以上，联运占比力争达到9%。义新欧成为国内效益最好、市场化程度最高、竞争力最强的中欧班列，年开行量达0列。
在“双向贸易辐射全球”方面，《规划》指出，货物进出口贸易总额占全省比重达到60%以上。自贸试验区大宗商品交易额1万亿元，义乌国际小商品市场实现线上线下交易额亿元。
为了实现目标，《规划》明确要系统实施十大标志性工程，包括宁波舟山港“第六港区”、舟山江海联运服务中心、义甬舟智慧物流体系、金甬铁路双高集装箱示范线路、金华铁路枢纽改造提升工程、义甬舟开放大通道西延工程、国家进口贸易促进创新示范区、四省边际多式联运枢纽港、横店影视文化产业集聚区和绍兴义甬舟中部枢纽。
“义甬舟开放大通道建设将突出数字化引领，将数字化贯穿义甬舟开放大通道建设的全过程、全领域，打造数字义甬舟。”李军透露。
所谓“数字义甬舟”，即聚焦数字交通、数字港口、数字物流、数字贸易等重点领域，积极探索智慧高速、数字港口、数字机场，率先推进“四港”联动物流数字化转型，加快建设数字贸易先行示范区。
开路建网
“一通百通”
不久前，一个重达吨的箱梁在架桥机的控制下，稳稳地落在了夏渠村大桥金华台12号墩上，标志着金甬铁路全线首榀箱梁成功架设，全线建设正式迈入架梁施工阶段。
这是一条备受