浙江新闻客户端通讯员张启山记者张帆
8月30日6时30分，经过半年多的免费试乘体验，金义东市域轨道交通金华-义乌段开通初期运营，千年八婺大地步入综合交通新时代。
金义东市域轨道交通全长.17公里，是全国最长的采用直流制式的轨道交通项目。线路起于金华站，终点为横店客运中心，由金义段和义东段组成，两段在秦塘站平行双岛换乘。全线共设站31座，其中暂缓实施的横店客运中心站为预留，平均站间距3.57公里，速度目标值采用公里/小时，运营采用大站快车和站站停相结合的方式。
本次开通的金义段总长58.4公里，设站17座。起于高铁金华站，经由八一南街、万达广场、大堰河街、铁路金华南站、塘雅、综合保税区、金义都市新区、东华街、义亭、官塘下、环城南路、绣湖、义乌主城区秦塘。从金华市区到义乌城区最快36分钟到达。
金义东市域轨道交通既是一条通勤联络线，也是一条产业联动带，沿线串联起铁路枢纽、金华商务中心，金华科技城、综合保税区、菜鸟小镇、义乌中心城区等城市核心，有效缩短了金华与义乌之间的时空距离，为沿线居民提供快速、便捷、舒适的公共交通服务，打造一个私家车、公交车无法追赶的1小时交通圈。
施工过程中，建设团队在国内首次采用装配式混凝土三棱立体外挂板技术装饰高架车站外墙，以“书韵金华”“编制未来”“绣湖潋滟”为主题的7座高架车站赋予了混凝土更多的可能性。该线路还首次将装配式混凝土技术运用于地下站无障碍出入口、紧急疏散口的线路，通过搭积木的方式建造地面出入口，为车站个性化提供新的选择。
高架区间接触轨
金义东市域轨道设计方铁四院相关负责人介绍，作为全国最长的采用直流制式的轨道交通，该线路采用直流接触轨供电，既保证了区间线路整体美观度，同时又减少了运营检修维护工作量。通过采用35kV（千伏）分散供电且含油浸式隔离变压器，线路充分利用金华市沿线电力资源，大幅节省了外电源的工程投资。
半封闭装配式电缆支架遮阳罩、地下盾构区间预埋滑槽技术、高分子复合区间疏散平台及扶手、城轨云平台架构、水冷SVG无功补偿装置、光纤互联型消防电话、装配式冷冻站、一体式冷水机组、磁悬浮冷水机组……一桩桩新技术、新方法、新设备的创新运用，让金义东不仅有颜值，更成为一条科技感十足的“创新样板”线路。
在浙江地方铁路建设史上，金义东市域轨道交通项目创造了新历史：从年6月项目启动，到11月初工程可行性研究报告获批，仅用了5个月时间。这不仅刷新了同类项目前期工作的速度，也创造了铁四院项目工可新纪录。
从“水通南国三千里”到未来的“一线连三城”，作为浙中城市群城际轨道交通网络的重要组成部分，金义东市域轨道交通正成为浙江省第四大都市圈高水平公交都市建设的助推器，为建设现代化都市圈和共同富裕先行市提供交通支撑。