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截至今日9时
中国以外新冠肺炎确诊病例超过42万例
疫情肆虐，全球蔓延
国际航班纷纷停运，国际航线大幅减少
各国人民、海外同胞
对防疫物资、日常用品等需求量剧增
国际邮件寄递需求随之增长
作为现代综合交通运输体系的重要组成部分，中国邮政充分发挥网络遍布城乡、覆盖全国、通达全球的优势，助力打通“大动脉”、畅通“微循环”，尤其是确保国际物流供应链的完整、畅通。针对当前国际航班运能减少对电商发展的影响，中国邮政积极应对，着手通过启用中欧班列，开通至韩国、日本以及欧洲、美洲专线等方式，努力保障国际快递物流渠道畅通。
拓展国际新渠道
3月18日9时53分，邮航CF航班载着袋10.77吨邮件从河南郑州起飞，于11时52分飞抵韩国首尔，标志着中国邮政航空公司“郑州—首尔”航线正式开通，可全面提升对韩邮政EMS时限水平。该航线每周五班，周二至周六运行。（杨卫东李平）3月17日，为确保包括长三角和珠三角在内的全国五十余个大中城市发往日本邮件时限的稳定性，邮航特增开“上海浦东—日本大阪”加班航班。（杨卫东查建曹宇）2月12日，受疫情影响，老挝至中国原有国际邮路全部中断，老挝面向中国境内邮件产生大量积压。为确保国际邮件畅通，云南省邮政分公司依托云南面向南亚东南亚辐射中心区位优势，主动探寻“走出去”与“引进来”的渠道，启动云南作为中国、老挝第一进出境口岸的邮件总包经转工作，开辟中国—老挝国际邮件新渠道。截至3月27日，昆明至万象共实现出口袋、.7千克；实现万象至昆明进口77袋、件、.9千克。（杨晓颖秦昵皎任杰）
中欧班列担重任
浙江省义乌市邮政分公司充分发扬“抢”的精神和作风，抢先改革和发展，充分整合铁路、航空等多种运输资源，积极打通邮政交通运输“大动脉”，畅通“微循环”，沿着“一带一路”开放大门走出去、引进来。3月27日上午11时许，“中国邮政号”中欧班列（义乌—马德里）从义乌西站缓缓驶出，标志着义乌至欧洲运邮业务实现规模化常态化运行。这是“中国邮政号”第一次启程，本次班列集结了浙江全省邮件共计20多万件，预计将于13天后抵达波兰，随即中转至西班牙、英国、法国、德国等欧洲国家，为各国企业和群众送去必需的物资和设备，给各国恢复经济生产注入信心。义新欧“中国邮政号”班列的开通，可进一步促进中国与欧洲之间的经贸发展和铁路物流发展。（陈群亮）3月18日，4箱总重约20吨的来自北京国际邮件互换局的欧向邮件抵达重庆。这些邮件由全国各地发出，以往通过北京互换局空运至欧洲，此次在重庆转关，利用中欧班列（渝新欧）进行紧急疏运。这也是中欧班列（渝新欧）首次承接全国邮件大规模疏运。中欧班列（渝新欧）的一个重要功能定位，就是国际邮件疏运通道。重庆邮政负责人表示，在疫情期间，中欧班列（渝新欧）也一直持续发车，2月19日至3月27日，中欧班列（渝新欧）始发68列、约箱，返程到达52列、约箱，重庆邮政通过中欧班列（渝新欧）发出邮件37万件。班列在运邮方面的稳定表现，使其成为本次疏运欧向邮件的重要通道。（重庆日报“重庆邮政”
